當凸輪頂到滾輪體的滾輪上時，柱塞便升起。從柱塞開始間向上運動到油孔被柱塞上端面擋住前為止。

在這一段時間內，由于柱塞的運動，燃油從油室被擠出，流向油道。所以這段升程稱為預行程。當柱塞將油孔擋住時，便開始壓油過程。柱塞上行，油室內油壓急劇升高。當壓力超過出油閥的彈簧彈力和上部油壓時，就頂開出油閥，燃油壓入油管送至噴油器。

 

德國力士樂油泵的液壓系統輔助設施

（1）油箱

油箱包括油箱體、油位計、空氣濾清器、溫度傳感器、濾油器、電加熱器。油箱用以存儲系統所需的足夠液壓油，并具有散熱、加熱、沉淀過濾雜質，分離油中氣泡等作用，打開油箱上部空氣濾清器的蓋子，可以向油箱內加注液壓油，放油時，打開油箱底部的放油絲堵。油箱加油量的多少以油位線為準，油位不要超過油位計的上限，低油位不低于油位計的下限；

 

（2）散熱器、預熱器 德國力士樂油泵箱上設有溫度傳感器、液壓油預熱裝置，液壓回路設有散熱風扇，智能溫控器根據預設的溫度調整值自動加熱和預熱，一般情況下，當溫度低于0℃時，自動預熱；溫度上升至5℃時，關閉預熱；當溫度上升至40℃以上，自動打開散熱；溫度下降低于35℃時關閉散熱。加熱、散熱的溫度控制點可通過智能溫控器面板來調整，根據不同的油質標號和使用環境設置不同的控制點，具體調整可見智能溫度控制器的使用說明；另外，電控箱上配有強制散熱或預熱開關，在特殊情況下可以進行手動控制。